ZKC127Q矿用气动司控道岔装置T:l35-627l-8Oll安装过程

ZKC127Q矿用气动司控道岔装置T:l35-627l-8Oll安装过程

ZKC127Q矿用气动司控道岔装置

1、工作原理:

电机车行使至控制区域时,如发现指示灯的道岔位置不符合电机车的前进方向,根据该机设定的频道选择好发射频道,然后按动相应按钮,发射机即发射该频道信号。

接收机接收到信号后,将信号放大并进行解调和编码识别,即启动执行电路,使岔位向需求方向运动,运动过程中有闪烁的灯光指示,岔位完全到位后,相应的到位指示灯亮,道岔转辙完毕。

2、安装:

1、主控机箱:

①主控机箱内设有接收机、电源电路、控制电路以及各种保护、转换电路等。

②主控机箱应安装在靠近推杆机的地方,以便方便的连线。

③接收机有一接收天线,注意使其伸展,不要接触到金属。

④电磁阀出厂时已连接好,无须再接。

⑤气源接在电磁阀的输入端，输出端接在推杆机内的气缸上。

2、岔位指示器:

①岔位指示器应安装在轨道岔位附近,司机观察方便的位置。

②岔位指示器箭头指示的方向为可行使方向。

3、风动推杆机:

①安装:

利用底脚的四个固定孔，用螺栓将其固定在道岔旁边的底座上，将推杆、挤叉器、道岔连成一体。（由于作用力较大，底座必须坚固，安装必须牢靠）。

②工作原理:

当气缸输入0.4～0.8MPa气压时,由正向到位开关控制推杆向正方向推出,使道岔到位。当再次输入0.4～0.8MPa气压时,由反向到位开关控制推杆向反方向拉回,使道岔到位。

3、安装接线:

1、主控机箱接线顺序号:

2、岔位指示器接线顺序号:

3、推杆机内传感器接线:

4、主控机箱、岔位指示器、推杆机内传感器之间的联接:

4、系统调试:

1、安装完后,根据道岔间距调节合适推杆行程,直到符合要求为止。

2、检查接线和行程控制无误后方可加电测试。(如果通过照明综合保护提供电源,必须有足够的功率,否则影响装置的正常运行)

3、手动实验

按手动按钮,推杆应前进、后退自如(道岔转辙到位自如),同时相应的指示灯亮,说明安装无误,可进行系统调试。

5、使用和维护:

1、系统在使用中注意岔轨间不要有其他杂物,注意润滑轨道,保持运行通畅。

2、注意提供的电源保持在±127∨之间,如发现启动不正常,或单方向运行,首先应检查传感器是否良好。

3、使用一段时间后,应用手动方法检查岔轨间密贴状态,不符合要求时,应进行调整。

4、各部件应按相应要求进行定期维护,以确保系统正常使用。

6、 故障原因分析:

1、道岔不转换:

①气源是否正常;

②传感器是否损坏;

③控制电路是否工作。

2、岔位指示器不亮:

①检查有无电源;

②保险管是否损坏。

8．系统安装图：

版权声明：本文内容由网络用户投稿，版权归原作者所有，本站不拥有其著作权，亦不承担相应法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭或描述失实的内容，请联系我们jiasou666@gmail.com 处理，核实后本网站将在24小时内删除侵权内容。