停车管理系统接口设计（停车场管理系统总体设计）

本篇文章给大家谈谈停车管理系统接口设计，以及停车场管理系统总体设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享停车管理系统接口设计的知识，其中也会对停车场管理系统总体设计进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、城市道路智慧停车场管理系统怎么设计的啊？
• 2、基于PLC控制停车场系统设计
• 3、停车管理系统采用远距离卡(蓝牙)与车牌识别方案优缺点比较
• 4、akt停车系统

城市道路智慧停车场管理系统怎么设计的啊？

城市道路智慧停车系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务停车管理系统接口设计，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化停车管理系统接口设计，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务。例如迪蒙·智慧停车系统停车管理系统接口设计，结合城市发展的特点来进行设计，既对城市起到了保护作用，又起到了该有的功能，因此从某种程度来讲，是缓解一部分停车压力，也很亲民。简单来说，智慧停车场的“智慧”就体现在停车管理系统接口设计：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。参考百度百科停车管理系统接口设计：城市道路智慧停车场管理

基于PLC控制停车场系统设计

摘要
本设计针对目前停车场管理系统存在的系统管理介质落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下的不足，结合目前科学技术领域的最新研究成果，设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的停车场智能管理系统。本设计的指导思想立足于提高停车场管理系统的可靠性、安全性和高效性，对目前我国各大中城市所面临的“停车难”问题的解决，具有一定的促进作用。本系统所采用的PLC技术，射频卡技术对其它交通收费系统也有一定的借鉴意义。
本文针对停车场只能控制系统中存在的问题，把PLC可编程序控制器和变频器应用于停车场只能控制系统上，并进行了较深入的研究。
本文阐述了智能停车场系统的PLC控制、收费、计费和安全的一些基本思路和方法，并介绍了着重介绍了PLC工作特点及运行原理，还介绍了C20P型欧姆龙型可编程控制器系列的C200H-OA223PLC控制器主要功能模块及应用，C20P不仅编程简单，通用性强，抗干扰能力强，可靠性高，而且具有易于操作及维护，设计、施工、调试周期短等优点。还介绍了MIFARE1ICS50非接触式IC卡的结构，描述了停车场管理系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。本文主要是对停车场进行智能化设计，通过采取PLC技术对停车场管理的设计，达到停车场智能化、高效化。
Abstract
Thedesignofthecurrentcarparkmanagementsystemforthemediumbackwardmanagementsystem,integratedlowdegreeofautomation,poorsecurity,humanandoperationalinefficienciesofinadequateinlightofthecurrentfieldofscienceandtechnologyasresearchresults,designamoreadvancedtechnology,Reliableperformance,ahigherdegreeofautomationSmartcarparkmanagementsystem.Thedesignoftheguidingideologybasedontheimprovedcarparkmanagementsystemreliability,safetyandefficiencyofChina'smajorcitiesinthefaceof"difficulttostop"thesettlementoftheissue,haveacertainrole.ThesystemusedbythePLCtechnology,RFcardtechnologytoothertransportsystemhassomereference.
ThispapercarparkcanonlycontrolsystemproblemsthatexistinthePLCPLCandinvertercontrolsystemcanonlybeusedincarparks,andamorein-depthstudies.
Inthispaper,theIntelligentParkingSystemsPLCcontrol,charging,billingandsecurityofsomeofthebasicideasandmethods,andgaveabriefingontheworkfocusedonthePLCandoperatingcharacteristicsofprinciple,alsointroducedC20P-OmronprogrammablecontrolSeriesofC200H-OA223PLCcontrollermainfunctionmodulesandapplication,C20Pprogrammingnotonlysimple,highuniversality,anti-interferencecapabilityandhighreliability,butalsoeasytooperateandmaintain,design,construction,commissioningtheadvantagesofshortcycle.ItalsointroducedtheMIFARE1ICS50contactlessICcardofthestructure,describesthecarparkmanagementsystemandthefunctionofthebasicmodules,andthemaincircuitandcontrolcircuitforthehardwarepartofthedetailedbriefing.Thisarticleisacarparkintelligentdesign,throughtheadoptionofPLCtechnologyonthedesignofcarparkmanagementtocarparksintelligent,efficient.
KeyWords:PLC；IntelligentSystem；Parking；SafetyManagement
目录
摘要1
Abstract2
引言1
1绪论2
1.1国内外研究概况2
1.2本文的主要研究内容4
1.3拟定设计流程5
2停车场智能管理系统总体方案设计6
2.1功能需求分析6
2.2管理介质的确定7
2.2.1各种管理介质性能对比8
2.2.2射频识别系统的介绍9
2.3系统工作流程11
2.3.1入场工作流程11
2.3.2出场工作流程13
2.3.3内部工作流程14
2.4管理系统组成15
2.4.1系统设备组成15
2.4.2系统设备功能16
2.5小结16
3发卡器与IC卡读写器的设计18
3.1MIFARE1非接触式IC卡读写器系统的基本功能18
3.2非接触式IC卡的分类19
3.3发卡器与IC卡读写器的基本工作流程图19
3.4IC卡读写器的硬件图23
4停车场安全管理设计24
4.1停车场监控管理24
4.2停车场消防管理24
4.3停车场通风、防水浸、照明的设施25
5PLC的选择及其相关设备26
5.1PLC的组成26
5.2PLC的工作原理27
5.3PLC的硬件和软件27
5.4PLC型号的选择28
5.5变频器的外部设备及其选择29
5.5.1欧姆龙C200H-AD003模拟量输入模块32
5.5.2欧姆龙C200H-DA003数字量输入模块34
6PLC软硬件的设计35
6.1硬件设计35
6.2软件设计38
结论45
参考文献47
致谢48

停车管理系统采用远距离卡(蓝牙)与车牌识别方案优缺点比较

蓝牙停车场管理系统：
优点：技术成熟，识别率高，进出场效率高，硬件设备价格较低，对固定车辆管理友善，无须停车快速通行，对固定车主使用体验较好，对施工要求和场地要求较低。
缺点：对临时车辆管理不友善，卡的成本高，后期耗材成本较高，不适合临时车为主的停车场。

车牌识别停车场管理系统：
优点：进出场效率高，对费用进行有效管理，市场推广正在上升期，行业价格虽然整体较高但是正在快速降低，低于吐票吐卡的停车场管理系统的趋势非常明显，对固定车辆和临时车辆的管理都很友善，无须停车快速通行，车主使用体验整体较好，没有对卡的需求大大降低了成本，基本没有后期耗材，既可适合固定车辆为主的停车场，也可以适合临时车辆为主的停车场，特别是后者。
缺点：对施工和场地的要求较高。

建议：车牌识别结合蓝牙，以车牌识别为主，蓝牙为辅

akt停车系统

停车场系统的优点：
系统软件功能
1多级操作员制
·软件系统可设定多个操作员级别，不同级别的操作员进入软件系统需使用的不同密码。
·不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。普通操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。
·所有的软件操作均有操作员日志记录（不可更改），以备查询。
·软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。
2月租卡管理
·车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
3时租卡收费管理
·按时收费：车辆进入车场时，IC卡记录了该车入场的日期和时间，读卡出场时，智能车辆控制器自动算出该车停放时间，并根据设定的计费标准，计算出收费总额。
·按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，读卡出场时，根据设定的计费标准收费。
4特殊卡管理
·根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡（不收费），并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。
5图像对比
· 在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等，并作为该卡资料存档
· 在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号，并自动调出该卡入场图像资料作对比，资料存档。
· 可独立关闭此系统，进入车辆出入全自动状态。
· 车辆图像可供有关人员随时查阅；车辆图像可缩放查看。
· 图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上的车辆出入图像（10000幅）备查。
6录入资料
可由主管级以上操作人员录入各种相关资料。例如：月卡车资料的录入，不同车种的车位数量、免费时间、优惠时间、超时特惠时间、离场时限的录入，免费资料清单的录入，锁定与解锁月卡，注销月卡等。
7查询、更改资料
·查询各种相关资料。例如：月卡资料清单、被锁月卡清单、操作人员密码清单、免费资料清单等。
·在场时租卡与月租卡车清单、已付款未离场时租车清单、某卡号车当前或一个月内进出场时间。
·主管级以上操作人员可更改相关资料。例如：更改月卡车的相关资料、更改月租卡可否重复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等。
8资料打印
·执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。
·时租卡读卡缴费时，打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。
·在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。
9可选打印报表
·执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。
·打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。
·打印出现有月租卡资料清单。
·打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及缴费情况)
·打印出总结报表。
·已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间；
2.10中文介面
全部软件支持中文Windows98/Windows2000操作系统，图文操作模拟提示。
3．系统技术参数
3.1环境条件
·环境温度：-20℃～+60℃
·理想湿度：5%～95%
·使用环境：室内外全天候条件
·工作电压：220V±15%，50Hz
3.2出入口票箱指标
·外形尺寸：宽(W)×长(L)×宽(H)：400×450×1150mm
·通信接口：符合RS-232/485标准
·电 源：220V，/50Hz
·读写速度：0.1秒
·感应距离：≤15cm
3.3自动路闸
·外形尺寸：W×L×H = 210×300×1100mm
·升降时间：≤3秒
·电 源：220V±15%，50Hz
·功 率：0.25KW
·栏 杆：杆长3m或5m
·通信接口；符合RS-232/485标准
3.4车辆感应器
·线圈感应系数：50μH～200μH
·线圈激磁频率：300Hz～250Hz
3.5感应式IC卡
·外形尺寸：宽(W) ×长(L)：54.0±0.08mm×85.6×0.2mm
·厚 度：0.9±0.025mm
·擦/写次数：≥10万次
·数据保持：≥10年
3.6图像捕捉卡
·总线结构；PCI 总线
·图像功能：亮度、对比度、灰度调节
·图像分辨率：16/24 bit RGB color 160×120
三．系统设计
1.总体设计
整个停车场的管理系统实行中央电脑集中监控，并采用感应式IC卡控制进出车辆，使停车场的管理建成方便，安全，高效的控制体系。针对停车场的实际情况，具有一个出入口的停车场的电脑收费管理系统标准设计由一套AKT2000图像型感应式IC卡电脑收费管理系统组成，整个收费管理系统包括：入口部分、出口部分、收费管理处三大部分：
若停车场的出口、入口均在一起，则在停车场进出口车道中央设一个安全岛，岛上安装出入口管理设备及收费岗亭。
若停车场的出口、入口不在一起，则在停车场进口车道边安装入口设备，在停车场出口车道边安装出口设备，并在出口处设收费岗亭。
AKT2000图像型感应式IC卡电脑收费管理系统使用感应卡读卡器来分辩此停车场的用户，因本停车场的用户可用特定的感应卡进出此停车场。而且系统用视窗操作，使用者能轻易掌握此系统的操作。
为了有效完成临时卡、月租卡的挂失处理及防止不法分子偷停车卡后再入停 车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄录的车辆图像存入计算机硬盘，当车辆出场时，采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机，计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像，经人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异常则报警，不予放行。
图像识别系统可在全天候条件下工作，有很强的抗干扰性，对光照、牌照字符倾斜等各种情况都能识别。因为系统具有车辆图像捕捉功能，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆收费管理以外，同时也可绝对保证停放车辆的安全，并有效地防止车辆丢失。
停车场月租卡的发售及临时卡的授权，收费均由收费管理处的电脑及台式读写器完成。
2．入口部分
●入口部分主要由入口票箱(内含感应式IC卡读写器、出卡机、天线、车辆感应器、停车场智能控制器、LED中文显示屏、对讲分机、专用电源)、自动路闸、车辆检测线圈、满位显示牌、彩色摄像机等组成。
●临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱LED显示屏显示文字提示司机按键取卡，司机按下取卡按键，票箱内发卡器即发送一张IC卡，经出卡机皮带传送至入口票箱出卡口，并完成读写卡过程；同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。司机取卡后，车闸起杆放行车辆，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落后，直至车辆离开后。闸杆才重新落下。
●月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱LED显示屏提示司机读卡，司机把月租卡在入口票箱感应区10-15公分距离初掠过，入口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效，车闸起杆放行车辆入场，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落后，直至车辆离开后。闸杆才重新落下。若该卡无效，则不起闸，不允入场。
●当场内车位满时，入口满位显示屏则显示“满位”，并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡或读卡。
3．出口部分
●出口部分主要由出口票箱(内含感应式IC卡读写器、天线、车辆感应器、停车场智能控制器、LED中文显示屏、对讲分机、专用电源)、自动路闸、车辆检测线圈等组成。
●临时车驶出停车场时，在出口处，司机将非接触式IC卡交给收费员，收费员读卡后，收费电 关于停车管理系统接口设计和停车场管理系统总体设计的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 停车管理系统接口设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于停车场管理系统总体设计、停车管理系统接口设计的信息别忘了在本站进行查找喔。

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